Verbindende omgeving

Verbindend wonen in een aantrekkelijke omgeving

De SDG's als verbindende bruggen

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een aantrekkelijke omgeving - De SDG's als verbindende bruggen

Een verbindende omgeving is een aantrekkelijke groene en nette omgeving waar mensen graag komen. Via deze doelstelling dragen we bij aan de realisatie van volgende SDG’s:

  • We verduurzamen het openbaar groen door een groenblijvende en langlevende groene bodembedekking, waarbij we de biodiversiteit versterken en we de omgeving meer klimaatrobuust maken. We breiden het aantal groenzones uit (SDG 6, 13 en 15).
  • We werken op basis van een lange termijnvisie door het opmaken van beheersplannen voor bermen en de grote groenzones in de gemeente (SDG 15).
  • Vanuit een coherent afvalverhaal wil het lokaal bestuur Nazareth-De Pinte toonaangevend zijn: we verminderen het afval via preventie en we bevorderen de circulaire economie (SDG 6, 11, 12 en 14).

 

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een aantrekkelijke omgeving - Doelstellingen

PA1-01 Een aantrekkelijke groene omgeving

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een aantrekkelijke omgeving - Doelstellingen - PA1-01 Een aantrekkelijke groene omgeving

Ons plan

We zorgen voor een aantrekkelijke groene omgeving door een duurzaam beheer van het openbaar groen en de uitbreiding en revitalisatie van bos- en parkzones.

 

Toelichting acties 2026

Duurzaam beheer

  • De opmaak van een boombeheerplan door HoGent is lopende, eind 2026 wordt een eerste ontwerp opgeleverd. De definitieve versie is voorzien in  2027.
  • Vlinderpark: bij de definitieve oplevering in 2026 maken we een beheersplan op.
  • We maken een voorstel op om de bebloeming van de dorpskernen te verduurzamen.

Park Scheldevelde

  • De renovatie van deuren en schrijnwerk van de poortgebouwen en de inrichting voor vleermuizen is in uitvoering en werken we begin 2026 af.
  • Beheersplan: we stellen een geïntegreerde visie op voor het park, met aandacht voor natuur, beleving en erfgoed. Op basis hiervan stellen we een actieplan op en  voeren we de herinrichting van het park uit.

Groenzone tussen Vlinderpark en Kinderkasteeltje

  • In 2026 maken we de plannen voor de aanleg op, de uitvoering is gepland in 2027.
  • We willen de zone in gebruik nemen als de werken op de site van het Kinderkasteeltje voltooid zijn, en zo vanuit de Drapstraat een vlotte verbinding naar het Vlinderpark realiseren.

 

Mijlpalen 2025-2031

Beheersplannen

  • Bomenbeheersplan (2025-2027)
  • Bermenbeheersplan (2025-2026)
  • Beheersplan Scheldevelde (2026)
  • Beheersplan Vlinderpark (2026)

Groenzones

  • Verbinding Vlinderpark (2026-2027)
  • Parkzone Scheldevelde (2025-2027)

 

Wat kost het?

  • 33.175 euro voor de opmaak van beheersplan voor de grote groenzones (actie PA1-01-01)
  • 37.100 euro voor de opmaak van bermbeheersplannen (actie PA1-01-02). Dit wordt normaliter opgeleverd in 2025, daarom zijn  er geen kredieten meer voorzien in 2026. De uitvoeringskredieten zijn voorzien in het gelijkblijvend beleid.
  • 120.000 euro voor de groene verbinding tussen het Vlinderpark en het Kinderkasteeltje (PA1-01-03)
  • 148.679 euro voor de revitalisatie van de parkzone Scheldevelde (waarvan in 2026 nog  13.679 euro voor de poortgebouwtjes, totale kost hiervan bedraagt 23.762 euro ) (actie PA1-01-04). Na goedkeuring van het beheersplan kunnen we subsidies aanvragen.

 

PA1-02 Een aantrekkelijke nette omgeving

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een aantrekkelijke omgeving - Doelstellingen - PA1-02 Een aantrekkelijke nette omgeving

Ons plan

Samen met onze partner IVM willen we toonaangevend zijn in het afvalbeleid en het bevorderen van de circulaire economie. Tegen 2030 halen we de norm van maximum 90kg  restafval per inwoner. We gaan over naar één groot recyclagepark op de huidige site van Nazareth, met een ruimere inrichting en uitgebreide openingsuren.

 

Wordt gerealiseerd via het AG: afvaleilanden in de culturele centra.

 

Toelichting acties 2026

Circulaire economie en afval

  • We implementeren nieuwe tarieven voor de huis-aan-huis inzameling van afval. Samen met IVM en alle partnergemeentes,  bevorderen we de meest duurzame oplossing voor het omgaan met afval- en materiaalstromen.
  • We onderzoeken nieuwe inzamelsystemen voor herbruikbare goederen i.s.m. vzw Ateljee.
  • In 2025-2027 realiseren we het vuilnisbakkenplan voor Nazareth-De Pinte: op strategische locaties plaatsen we nette en geschikte openbare vuilnisbakken.

 

Recyclagepark

  • We richten het recyclagepark Nazareth in tot een hernieuwd park dat alle inwoners van Nazareth-De Pinte bedient op een vlotte en klantvriendelijke manier.
  • In het laatste kwartaal van 2026 sluiten we het recyclagepark van De Pinte. We voorzien in een vlotte overgangsperiode waarin alle inwoners de kans krijgen zich vertrouwd te maken met het nieuwe park.
  • Ook hier passen we een transparante en correcte tarifering toe voor alle inwoners en KMO’s volgens het principe ‘de vervuiler betaalt’.

 

Mijlpalen 2025-2031

  • Eén recyclagepark voor Nazareth-De Pinte (2025-2026)
  • Uniforme afvalsystemen in alle gemeentelijke administratieve gebouwen en afvaleilanden in de culturele centra (2027-2028)
  • Jaarlijks terugkerende actie
    • Sensibiliseringsacties bij verschillende doelgroepen
    • Schoonmaakacties met vrijwilligers, scholen, verenigingen, bedrijven…
  • Bestrijden sluikstort en zwerfafval

 

Wat kost het?

  • Circulaire economie (PA1-02-01)
    • De exploitatie-uitgaven hebben betrekking op ondersteunen acties t.a.v. circulaire economie (samenwerking vzw Ateljee, Repair Café, …)
    • De investeringsuitgaven hebben betrekking op selectief inzamelen van afval zoals de straatvuilnisbakken en de afvaleilanden in administratieve gebouwen en culturele centra (actie PA1-01-01)
  • Recyclagepark: 802.500 euro voor uitbreiding en vernieuwing recyclagepark Nazareth (inclusief bodemonderzoeken op het recyclagepark De Pinte) (actie PA1-01-02)
  • IVM: wat we jaarlijks bijdragen aan afvalbeheerder IVM) (actie PA1-01-03). In 2026 bedraagt dit in totaal 1.696.295 euro.

 

Kredieten voor sensibiliserende acties, zwerfvuilbestrijding, … zijn opgenomen in het gelijkblijvend beleid.

 

Verbindend wonen in een veilige omgeving

De SDG's als verbindende bruggen

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een veilige omgeving - De SDG's als verbindende bruggen

Een verbindende omgeving is een omgeving waar men zich veilig kan verplaatsen en wonen. Via deze doelstelling dragen we bij aan de realisatie van volgende SDG’s:

  • We bevorderen de duurzame vervoersmiddelen. Door sensibilisatie, de aanleg van wandel- en fietsinfrastructuur, het bevorderen van het openbaar vervoer en de uitrol van de HOPPIN-punten … verminderen we de CO2 uitstoot en realiseren we een duurzame omgeving. De maatregelen verankeren we in een geïntegreerd mobiliteitsplan (SDG 11 en 13).
  • Bij de wegen- en rioleringswerken zorgen we zowel voor meer veiligheid, voor een duurzame weginfrastructuur als voor schoon water door de kwaliteit van het afvalwater te verbeteren (SDG 6, 9, 14 en 16).
  • We verminderen de ongelijkheid en zorgen voor een meer inclusieve omgeving (SDG 7, 10 en 11) door
    • Te zorgen voor een voldoende groot aanbod van sociale woningen door te streven naar het nieuw bindend sociaal objectief en een betaalbaar woonaanbod te stimuleren.
    • Te werken aan de kwaliteit van het woonpatrimonium
    •  Het toegankelijk maken van het openbaar vervoer
  • Samen met onze partners, de politiezone Schelde-Leie en hulpverleningszone Centrum, werken we aan een veilige woonomgeving (SDG 16).

 

 

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een veilige omgeving - Doelstellingen

PA2-01 Veilige mobiliteit

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een veilige omgeving - Doelstellingen - PA2-01 Veilige mobiliteit

Ons plan

We willen komen tot één samenhangende, toekomstgerichte en gedragen mobiliteitsvisie voor de hele fusiegemeente. We bevorderen het gebruik van duurzame vervoersmiddelen, onder meer door de verdere realisatie van de Hoppinpunten. We overleggen met partners om om de knelpunten met betrekking tot de gewestwegen aan te pakken en sluipverkeer langs de lokale wegen maximaal te vermijden.

 

Toelichting acties 2026

Mobiliteitsplan voor Nazareth-De Pinte

  • De bestaande mobiliteitsplannen van Nazareth en De Pinte integreren we in 1 geheel, met o.m.
    • een uniforme wegcategorisering.
    • aandacht voor parkeerbeleid en bereikbaarheid, zowel in het centrum als in de bedrijvenzones.
  • De actieplannen stemmen we op elkaar af en rollen we stapsgewijs uit.

 

Duurzaam op weg

  • We voorzien de Hoppinpunten van Hoppinzuilen
  • De Hoppinpunten in het centrum van De Pinte werken we verder af i.f.v. toegankelijkheid en bijkomende diensten.

 

Samenwerken met partners: Vervoerregio Gent

Het overleg om het openbaar vervoer te verbeteren en de knelpunten van onze gewestwegen aan te pakken gebeurt binnen de vervoerregioraad. In deze raad komen de belangrijkste belanghebbenden uit alle bestuursniveaus samen: de gemeenten, de Vlaamse overheid, De Lijn, de spoorwegen, …

 

Mijlpalen 2025-2031

  • Mobiliteitsplan voor Nazareth-De Pinte (2026-2027)
  • Realisatie van 6 Hoppinpunten
  • Jaarlijks terugkerende acties
    • Week van de mobiliteit (september)
    • Op Wielekes (fietsbibliotheek)
    • Samen met de scholen: STRAP-dag, fietsexamen
    • Derdebetalersovereenkomsten met De Lijn en de NMBS, waarbij het lokaal bestuur tussenkomt voor 25% in Buzzy Pazz abonnementen en schooltreinabonnementen
    • Sensibiliserende artikels in ’t Magezien i.v.m. duurzame verplaatsingen

 

Wat kost het?

  • We voorzien 54.000 euro aan uitgaven om het gebruik van duurzame vervoersmiddelen te stimuleren via ‘Op Wielekes’ en de  samenwerkingsovereenkomsten met De Lijn en met de NMBS (actie PA2-01-02). De inkomsten betreffen de gebruikersbijdragen van Op Wielekes.
  • We voorzien nog 90.000 euro voor de verdere realisatie van de HOPPIN-punten, daar staan 85.000 euro aan subsidies tegenover (actie PA2-01-03)

 

De integratie van de mobiliteitsplannen gebeurt binnen de gewone werking, hiervoor is geen extra budget voorzien.

PA2-01/PA2-50 Veilige mobiliteit - te voet en met de fiets

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een veilige omgeving - Doelstellingen - PA2-01/PA2-50 Veilige mobiliteit - te voet en met de fiets

Ons plan

We investeren in veilige infrastructuur voor voetgangers en fietsers.

 

Toelichting acties 2026

Wandel- en fietspaden 

  • Via het ruilverkavelingScomité  wordt er een bestek opgemaakt voor het ontwerp van fietspad 3 (Kortrijkseheerweg, Nazareth-De Pinte/Deinze). Dit fietspad zal de verbinding vormen tussen de Hospicebossen, het stadsbos Deinze en verderop de industriezone De Prijkels.
  • We starten met de voorbereidingen voor het fietspad aan Pont-Noord. 

Trage wegen

  • We voeren maatregelen uit het trage wegenplan uit.

 

Mijlpalen 2025-2031

  • Fietspad Pont Noord (2026-2028)
  • Wandel en fietspaden in de ruilverkaveling (2025-2029)

 

Wat kost het?

  • In 2026 voorzien we 375.000 euro aan basiskredieten voor voet- en fietspaden, harde overgangen en structureel onderhoud. Hier staan 150.000 euro aan inkomsten tegenover. (actie PA2-50-00). Bij volgende meerjarenplanaanpassingen zullen kredieten voor de volgende jaren worden bijgesteld.
  • Over de gehele legislatuur voorzien we 435.000 euro voor wandel en fietspaden in de ruilverkaveling (actie PA2-50-01).
  • 290.892 euro voor het fietspad aan Pont Noord, daar staan 230.000 euro subsidies tegenover (actie PA2-50-02)
  • 10.000 euro voor uitvoeringen m.b.t. het trage wegenplan (actie PA2-50-03)

 

PA2-01/PA2-60 Veilige mobiliteit - met het openbaar vervoer

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een veilige omgeving - Doelstellingen - PA2-01/PA2-60 Veilige mobiliteit - met het openbaar vervoer

Ons plan

We investeren in toegankelijk openbaar vervoer.

 

Toelichting acties 2026

  • NMBS en Infrabel maken van het station van De Pinte een integraal toegankelijk station. Door het verhogen van de perrons, het vernieuwen van de fietsenstallingen, het aanleggen van extra toegangshellingen en het plaatsen van liften wordt het station toegankelijk voor alle reiziger. De werken zijn gestart in 2025 en worden afgerond in 2026.

 

Mijlpalen 2025-2031

  • Toegankelijkheid station De Pinte (door NMBS en Infrabel, uitvoering 2025-2026)
  • Herinrichting stationsomgeving Eke (2027-2028)
  • Herinrichting stationsomgeving De Pinte – Florastraat (2028)
  • Aanleg toegankelijke bushaltes

 

Wat kost het?

  • 825.000 euro voor de herinrichting van de stationsomgeving Eke (actie PA2-60-01)
  • 125.000 euro voor het stationsplein aan de Florastraat (De Pinte) (actie PA2-60-02)

 

PA2-01/PA2-70 Veilige mobiliteit - op de weg

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een veilige omgeving - Doelstellingen - PA2-01/PA2-70 Veilige mobiliteit - op de weg

Ons plan

We investeren in veilige wegen.

 

Toelichting acties 2026

  • We ronden de werken in de Bommelstraat (inclusief riolering) af.
  • We starten met de werken in:
    • de Baron de Gieylaan
    • de Weefstraat - Heerweg (2de fase) (inclusief rioleringswerken)
    • 't Kruisken (inclusief rioleringswerken)
    • de Anthierenslaan

 

Mijlpalen 2025-2031

Project 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Drapstraat (incl. riolering) oplevering          
 K. Albertlaan oplevering          
Bommelstraat (incl. riolering) uitvoering uitvoering        
Baron de Gieylaan   uitvoering        
Weefstraat-Heerweg (2de fase) (incl. riolering) voorbereiding uitvoering uitvoering      
 't Kruisken (incl. riolering) voorbereiding uitvoering        
 Anthierenslaan voorbereiding uitvoering        
Dorpskernvernieuwing Zevergem - fase 1 oplevering          
Dorpskernvernieuwing Zevergem - fase 2   voorbereiding uitvoering      
Investeren in wegen in de ruilverkaveling   voorbereiding uitvoering uitvoering uitvoering uitvoering

 

Wat kost het?

Over de gehele legislatuur is er 3.861.850 euro aan uitgaven voorzien voor grote wegenwerken, daar staan 807.175 euro aan subsidie-ontvangsten tegenover. 

De financiering van rioleringswerken verloopt  via de werkingsbudgetten van onze rioolbeheerder Farys, de aanleg van de bovenbouw is voor de gemeente.

 

PA2-02 Veilig wonen

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een veilige omgeving - Doelstellingen - PA2-02 Veilig wonen

Ons plan

We werken aan een veilige, betaalbare en kwaliteitsvolle woonomgeving in Nazareth-De Pinte. Partners zoals Wonen Schelde en Leie, de politiezone en de hulpverleningszone Centrum spelen hierin een cruciale rol.

Wonen Schelde en Leie: voor verdere informatie, zie https://www.wonenleieschelde.be

 

Toelichting acties 2026

Een sociaal woonbeleid

  • We onderzoeken de mogelijkheid van alternatieve woonvormen  voor doelgroepen met bijzondere noden.

 

Een veilige woonomgeving, samen met partners

  • We nemen de regierol inzake het lokaal woonbeleid op binnen de ILV Wonen Leie & Schelde. In aanvulling op de Vlaamse beleidsprioriteiten zetten we in op
    • Preventie van gerechtelijke uithuiszetting i.s.m. het CAW.
    • De verplichting van een conformiteitsattest voor woningen gebouwd voor 1960.
  • Het beleidsplan van de Politiezone Schelde-Leie zet in op 3 prioritaire fenomenen:
    • woninginbraken
    • verkeersonveiligheid
    • cybercrime
  • Brandweerzone Centrum is het netwerk van posten dat instaat voor brandbestrijding, hulpverlening, preventie en crisisbeheersing in 16 gemeenten.

 

Mijlpalen 2025-2031

  • We engageren ons om, samen met partners, het Bindend Sociaal Objectief te realiseren tegen 2042. De definitieve cijfers worden door de Vlaamse Overheid vastgelegd in 2026.

 

 

Wat kost het?

  • Jaarlijkse werkingsbijdragen aan
    • ILV Wonen Leie en Schelde (actie PA2-02-02) (bedrag gebaseerd op inwonersaantal)
    • politiezone Schelde-Leie (actie PA2-02-03)
    • brandweerzone Centrum (actie PA2-02-04)

 

Verbindend wonen in een omgeving voor iedereen

De SDG's als verbindende bruggen

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een omgeving voor iedereen - De SDG's als verbindende bruggen

Een verbindende omgeving is een omgeving waar iedereen zich welkom voelt door een evenwichtig omgevingsbeleid, waarin verschillende functies tot hun recht komen. Via deze doelstelling dragen we bij aan de realisatie van volgende SDG’s:

 

  • We ontwikkelen een visie en instrumentarium voor het ruimtelijk beleid, gericht op duurzame ruimtelijke ontwikkeling waarbij we de ruimte beheren ten behoeve van de huidige generatie, zonder dat de behoeften van de toekomstige generaties in het gedrang komen. Daarbij wegen we de ruimtelijke behoeften van de verschillende maatschappelijke activiteiten gelijktijdig tegen elkaar af (SDG 6, 9, 11, 13 en 15).
  • We maken kaders voor handhaving op om proactief en efficiënt op te treden tegen overtredingen binnen de domeinen van stedenbouw, milieu, groen en openbare netheid. (SDG 16).
  •  Als lokaal bestuur hebben we een voorbeeldfunctie (SDG 16).
    • In uitvoering van de hemelwater- en droogteplannen voeren we een blauwgroen beleid, met bijzondere aandacht voor ontharding. Dit draagt bij aan het beperken van wateroverlast, het aanvullen van de grondwatervoorraden en het verbeteren van de leefkwaliteit (SDG 14 en 15).
    •  In onze eigen projecten, zoals de ontwikkeling van groen geconnecteerd beweeg- en speelweefsel, stemmen we verschillende functies op elkaar af (SDG 11).

 

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een omgeving voor iedereen - Doelstellingen

PA3-01 Een omgeving voor iedereen: een evenwichtig omgevingsbeleid

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een omgeving voor iedereen - Doelstellingen - PA3-01 Een omgeving voor iedereen: een evenwichtig omgevingsbeleid

Ons plan

We ontwikkelen een visie op het ruimtelijk beleid voor Nazareth-De Pinte en ontwikkelen kaders en instrumenten voor de uitvoering van deze visie. Als lokaal bestuur hebben we een voorbeeldfunctie en passen we de principes van een goede ruimtelijke ordening toe binnen onze eigen projecten.

 

Toelichting acties 2026

Visie en instrumentarium voor het ruimtelijk beleid

  • We uniformiseren de algemene bouwvoorschriften zodat er duidelijkheid is voor de inwoner over wat wel en niet kan inzake bouwen.
  • We maken een kader op voor handhaving inzake stedenbouw en ruimtelijke ordening.
  • We starten met de keuze voor en de opmaak van een eerste ruimtelijk uitvoeringsplan.

 

Blauwgroen beleid en onthardingsprojecten

  • We werken de ontharding van de speelplaats van GBS De Vlinderboom af.
  • We voeren een studie uit naar het plaatsen van schotten op de grotere waterlopen, met als doel het verhogen van de bufferende werking van de bestaande openbare grachten.

 

Mijlpalen 2025-2031

Visie en instrumentarium

  • Gemeentelijke voorschriften kwalitatief bouwen en wonen (2025-2026)
  • Kader voor handhaving, zowel voor particulieren als bedrijven, inzake stedenbouw en ruimtelijke ordening (2026)

 

Blauwgroen beleid

  • Ontharden speelplaats GBS De Vlinderboom (2025-2026)
  • Plaatsen schotten grotere waterlopen
    • Studiefase (2026)
    • Testopstellingen (2027-2028)
  • Groene boulevard: onthardingsproject t.h.v. Oudenaardseheerweg (2027)

 

Wat kost het?

  • In het meerjarenplan 2026-2031 voorzien we kredieten voor drie ruimtelijke uitvoeringsplannen, voor een totaalbedrag van 250.000 euro.
  • 200.000 euro voor het onthardingsproject ‘Groene Boulevard’.
  • 45.000 euro voor studie en proefopstellingen inzake schotten op de grotere waterlopen.

 

De kredieten voor de ontharding van de speelplaats van GBS De Vlinderboom zijn voorzien onder PB1-01-02.

Kleinere onthardingsprojecten zijn voorzien in het gelijkblijvend beleid.

PA3-02 Een omgeving voor iedereen: een multifunctionele omgeving

Terug naar navigatie - Verbindend wonen in een omgeving voor iedereen - Doelstellingen - PA3-02 Een omgeving voor iedereen: een multifunctionele omgeving

Ons plan

Bij projecten m.b.t. de inrichting van het openbaar domein, stemmen we de verschillende functies op elkaar af.

 

Toelichting acties 2026

Geconnecteerd groen beweeg- en speelweefsel

We maken een plan van aanpak op om de verschillende buurt- en speelpleinen met elkaar te verbinden tot een groen beweeg- en speelweefsel.

 

Ruilverkaveling Leie-Schelde

Het ruilverkavelingscomité Schelde-Leie voert een ruilverkavelingsproject uit op delen van Gent, Sint-Martens-Latem, Nazareth-De Pinte en Deinze. De belangrijkste doelstelling is de landbouwgronden te herschikken om zo de perceelstructuur te verbeteren en de kavels dichter bij het bedrijf te groeperen. Daarnaast worden er ook verbeteringen getroffen op het gebied van landschap.

De VLM start de eerste inrichtingswerken op het openbaar domein in 2026.

Voor algemene informatie zoals het doel van het project en de stand van zaken zie: https://www.vlm.be/nl/projecten/vlm-projecten/Schelde-Leie

 

Mijlpalen 2025-2031

  • Geconnecteerd groen beweeg- en speelweefsel (2026-2030)
  • Ruilverkaveling Schelde-Leie:
    • eerste neerlegging toedeling - gerealiseerd 2021
    • definitieve herverkaveling en verlijden akte (17 september 2025)
    • verlandingsdatum: 25 december 2025
    • uitvoering (2025-2032)

 

Wat kost het?

  • Er is 90.000 euro voor groen geconnecteerd beweeg- en speelweefsel

De uitvoeringsbudgetten voor de ruilverkaveling bevinden zich onder de operationele doelstelling 'Verbindend wonen in een veilige omgeving'.